钻孔施工平台是水中桥梁钻孔桩施工的临时辅助设施，它的作用是承受机械重量和施工荷载，为水中钻孔桩施工提供作业面，完成灌注桩施工。

钻孔平台主要采用插桩平联法、护筒支承法。插桩平联法通过插打钢管桩的方法形成平台基础，即先打桩，再焊接桩间平、立面支撑结构，形成空间桁管结构，再安装桁架式主梁(包含贝雷架和支撑架)、桥面系形成作业平台。护筒支承法是通过插打钢护筒，焊接牛腿，钢护筒是钻孔桩成孔所用的临时结构，护筒作为平台基础结构的一部分，来承担外力。在许多情况下护筒支承法与插桩平联法共同形成平台，外围为钢桩、内部为钢护筒，以增加平台竖向和水平抗力。

钻孔平台其结构形式与上承式贝雷梁结构近似。下部结构由钢管桩、护筒、承重梁、平联（支撑架）组成。上部结构由贝雷梁、分配梁、桥面板组成。钢管桩平台其结构形式与上承式贝雷梁结构不同点是桥面板在护筒位置处开洞，护筒可选择是否支撑贝雷梁作为基础结构的一部分。

1. 基础组件模板库

钻孔平台的承重主梁在实际项目中，321型贝雷片、HD200型贝雷片、450花窗、900花窗已经基本能够满足需求，但是在特殊情况下，可能会使用特殊尺寸、形状的贝雷片、花窗，此时，用户可以在基础组件模板库中，定义新的模板数据，在钻孔平台组装时进行调用即可。

2. 环境荷载设置

为考虑下部结构桩与土体之间的作用，用户可根据实际工程勘察资料，定义土层信息，模拟实际工程场地地层分布情况，在模型插入前采用m法计算桩土弹簧。

3. 智能化建模助手——快速建立几何模型

在钻孔平台建模助手中，用户可按标签页顺序依次完成贝雷架纵向和横向拼装，通过选择支撑架布置模板，快速完成贝雷架拼装；布置桥面系；建立下部结构，详细布置钢管桩、钢护筒位置，定义承重梁及下部结构支撑的布置信息。各部件连接的边界条件在几何模型建立的同时自动生成。

支持选择不同规范和类别施加施工荷载；

支持相关规范，通过编辑风荷载、流水荷载参数，自动将风荷载、流水荷载施加到结构模型上；

根据规范设置荷载组合分项系数，自动生成荷载组合。满足钻孔平台实际工程建模需求，生成完整的分析模型，同时便于设计时计算书的输出。

4. 移动荷载布置

考虑钻孔平台行驶的特殊车辆对贝雷梁产生的荷载影响，参考相关技术规范，贝雷梁模块中提供规范标准车辆，通过车道、车辆或人群荷载的定义，布置桥面移动荷载。

5. 静载车辆荷载布置

考虑施工过程中，钻孔平台上施工车辆对结构产生的荷载影响，钻孔平台模块中支持车辆参数自定义，可创建轮车与履带车，布置静载车辆荷载。

6. 与Civil协同

midas W的建模模块可以跟midas通用分析产品的求解器对接，即在选择协同分析软件时，即可以选择跟midas Civil对接，也可以选择跟midas Gen对接，链接后可实时传送模型数据，并可获取模型分析结果输出计算书。使用自动连接功能可将已保存的midas W模型文件与分析模型文件的再次连接。

7. 与输出计算书

midas W与midas通用分析产品的求解器对接分析模型后，点击获取模型分析结果，使用设计菜单中生成计算书功能，程序将对模型中对应构件进行强度、挠度、稳定性等验算并输出计算书。